На каких марках авто ездят современные женщины?

Мужчинам кажется, что их любовь к машинам не имеет конкурентов. Ошибаются они, причем сильно, так как наши женщины своих железных подруг любят не меньше. Об этом и статистика ДТП говорит: в аварии женщины попадают не так часто, как представители сильного пола.

Какие марки авто меньше всего пострадали в 3014 году, когда ими управляли представительницы самой красивой половины человечества? На первом месте Volvo XC60: для молодой и энергичной дамы – идеальный автомобиль, причем подходит как студентке, так и бизнес-вумен. Машина очень комфортная внутри, практичная по функционалу и элегантная по экстерьеру. Ее внешность безупречна, а для перевозки детей с ней сравниться только «Мерседес» седьмого поколения. К тому же бытует мнение о том, что водительская справка для XC60 делается в 3 раза быстрее, чем для водительских курсов на другом авто.
На втором месте лялечка Peugeot 207. Управляют им женщины шустрые, грамотные и смелые. Маневренность французского авто неоспорима: женщина на это машине паркуются всегда без проблем там, где мужчины даже не рискнуть это делать.
Третье место отдано спортивному Audi TT. Эта машина для девушек независимых, но желающих быть окруженной толпой поклонников. В такой машине в девушку не влюбиться просто невозможно!
У Toyota RAV4 тоже масса преимуществ, но женщины считают ее городской машиной или машиной для хороших трасс. Несмотря на то, что посадка у нее достаточно высока, скорость машина на поворотах держит плохо, хотя при этом угол обзора позволяет видеть, что твориться у нее сбоку. Во время аварий он часто спасает неопытных гонщиц, позволяя вывернуть руль в нужное положение, чтобы избежать боковых столкновений.
Пятерку самых популярных моделей закрывает Volkswagen Tiguan. В салоне этого авто любая женщина себя чувствует домашней хозяйкой, причем управление такой машиной только в радость, но вот со звукоизоляцией беда: слышно, как гравий под колесами прыгает и прошивка кузова трещит, когда транспортное средство колесом попадает даже в небольшую выбоину.
В прочем, все эти места условные, так как у каждой женщины-водителя свои требования к удобству, цене и способности выдерживать нагрузки большого города. Независимые дамы не так уж часто выбирают авто, дорогие по стоимости: главное, чтобы четыре колеса не остановились посередине проезжей части, когда поток машин стремительно летит вперед по кольцевым автострадам больших городов, а продолжали движение вместе с теми, кто спешит домой, по делам или на встречу с судьбой.
Автор: Александра Белоглазова